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极速496.22km/h的国产超跑，网传上市就售罄，国内仅抢到两台

超跑，曾经是欧洲老牌汽车企业的专属，虽然有一些国产车品牌曾经推出过超跑，但是基本上要么只是刷存在感，要么就没有被认可，不过今年有一款国产超跑跑出496.22km/h的成绩，超过一种欧洲老牌超跑，成为全球极速第一，这款国产超跑就是喜欢秀技术的比亚迪推出的仰望U9

新车在制造中大量采用3D打印技术，包括前舱和后舱结构采用3D打印铝合金部件，刹车卡钳使用3D打印钛合金。整车减重100公斤，轻量化系数达0.83，创行业纪录。

新车在制造中大量采用3D打印技术，包括前舱和后舱结构采用3D打印铝合金部件，刹车卡钳使用3D打印钛合金。整车减重100公斤，轻量化系数达0.83，创行业纪录。

在仰望U9团队冲击德国纽北赛道圈速的同时，另一边，在德国ATP测试环道，刷出391.94km/h的成绩——当然，这都是经过优化空力套件，取消天鹅颈大尾翼，改为低阻低下压力的设定。

近日，仰望U9赛道特别版——U9 Xtreme（简称U9X）以496.22 km/h的极速登顶全球汽车榜首，这不仅刷新了电动车的认知，也超越了以前燃油车时代的顶级超跑。

最近的汽车圈被一条消息刷屏——某品牌的U9X车型，正式被认证为“全球最快量产汽车”。当它以3秒内破百的成绩冲过终点线时，不仅刷新了性能车的速度天花板，更让无数科技爱好者在社交媒体上讨论得热火朝天。

近日，一则“仰望U9X打破全球量产超跑速度纪录”的消息，像一颗投入深潭的巨石，在汽车圈激起千层浪。镜头里，这辆流线型的银色猛兽从静止到爆发仅用眨眼瞬间，车尾扩散器在高速中微微震颤，轮胎与地面摩擦的焦香混着引擎轰鸣，将“速度”二字刻进了每个围观者的神经。

496.22km/h的全球汽车极速新纪录，6分59秒157的纽博格林北环圈速。当这两个分别代表着直线加速与弯道竞速的超强数据同时出现在一款来自中国的超跑身上时，意味着全球高性能汽车领域的竞争格局，已跨入了一个崭新的时代。昔日燃油车时代的王者，如今已经被新能源时

先来看极速，公开信息显示此前位居全球汽车极速榜首的车型是超级跑车布加迪Chiron Super Sport 300+，2019年布加迪官方测试车手在德国Ehra-Lessien大众测试赛道上驾驶该车型跑出了490.48公里/小时的极速。要知道布加迪这台超级跑车

9月20日，仰望U9 Xtreme正式发布。该车是比亚迪基于纯电跑车仰望U9推出的赛道特别版车型，将面向全球限量发售30辆。同时，仰望官方公布了新车的两项核心性能纪录：仰望U9 Xtreme在德国ATP测试场以496.22km/h的极速成绩，登顶全球汽车极速榜

一道电光划过天际，496公里每小时的速度让中国汽车工业正式登顶全球极速之巅。布加迪长达6年的最快车速纪录，被一家从电池起家的中国品牌彻底改写。

2025年9月20日，中国汽车工业迎来历史性突破。比亚迪集团旗下高端品牌仰望发布了旗下纯电动超级跑车——仰望U9 Xtreme。这款超跑以 496.22km/h 的极速成绩登顶全球汽车极速榜首，成为迄今为止人类制造的 fastest 量产车。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭借496.22

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭借496.22